Embraer aumentaron entregas 4Q2020

AW | 2021 01 07 17:11 | INDUSTRY

Perspectivas hacia un 2021 con grandes desafíos

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Las entregas de Embraer E-Jets han aumentaron a finales de 2020 después de un período de incertidumbre sobre las perspectivas de la aviación comercial. La compañía ha informado un total de veintiséis aviones comerciales en el último trimestre del año después de completar sólo dieciséis entregas de aviones hasta Septiembre 2020. En una ofensiva de marketing, la compañía brasileña Embraer ha entregado un gran número de E-Jets a sus clientes en el último trimestre de 2020, entre Octubre-Diciembre con 21 E175 (21), E195-E2 (4) y E190-E2 (1). El esfuerzo para acelerar las entregas de la familia E-Jet comenzó a finales de septiembre con el envío de cinco E175 a United Express, seguido de otro lote similar dos semanas más tarde. Después de entregar sólo cuatro aviones en Noviembre 2020, incluyendo dos aviones E2, impulsó las entregas en Diciembre, especialmente el 10 y 23 de diciembre. En la primera fecha, seis E175 (6) el 10/12 llegaron a los Estados Unidos para unirse a la flota de United Express. Embraer entregó E175 (4) el 23/12 a Delta Connection y E195-E2 (3), uno de estos aviones para Belavia como primera aeronave de su tipo.

Embraer, sin embargo, daría a conocer las cifras oficiales hacia Enero 2021, quien habría entregado 42 aviones comerciales en todo 2020, lo que representa casi la mitad respecto al volumen de entregas correspondientes a 2019 (89). Aún con el panorama de la pandemia presente durante el 2020, la compañía no ha tenido importantes cancelaciones, pero la cartera de pedidos continúa atrasada con una lista de backlog de alrededor de 275 aviones pendiente de entrega.

Perspectivas Embraer

La compañía estima incrementar la cartera de pedidos en 2021, pero es de esperar que la nómina de órdenes no sean considerables teniendo en cuenta la depreciación del mercado y el asomo del constructor chino COMAC Corporation con su aeronave ARJ 21-700 que está desarrollando protagonismo en Asia con un importante número de pedidos para muchas compañías de China y del Sudoeste asiático.

Embraer increased deliveries 4Q2020

Prospects for a 2021 with great challenges

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Embraer E-Jets deliveries have increased in late 2020 after a period of uncertainty over the prospects for commercial aviation. The company has reported a total of twenty-six commercial aircraft in the last quarter of the year after completing only sixteen aircraft deliveries through September 2020. In a marketing offensive, the Brazilian company Embraer has delivered a large number of E-Jets to its customers in the last quarter of 2020, between October-December with 21 E175 (21), E195-E2 (4) and E190-E2 (1). The effort to speed up deliveries for the E-Jet family began in late September with the shipment of five E175s to United Express, followed by another similar batch two weeks later. After delivering only four aircraft in November 2020, including two E2 aircraft, it boosted deliveries in December, especially on December 10 and 23. On the first date, six E175s (6) on 12/10 arrived in the United States to join the United Express fleet. Embraer delivered E175 (4) on 12/23 to Delta Connection and E195-E2 (3), one of these aircraft for Belavia as the first aircraft of its kind.

Embraer, however, would release the official figures by January 2021, which would have delivered 42 commercial aircraft in all of 2020, which represents almost half of the volume of deliveries corresponding to 2019 (89). Even with the outlook of the pandemic present during 2020, the company has not had major cancellations, but the order book remains behind with a backlog list of around 275 aircraft pending delivery.

Embraer perspectives

The company expects to increase the order book in 2021, but it is to be expected that the order list will not be considerable considering the market depression and the appearance of the Chinese constructor COMAC Corporation with its ARJ 21-700 aircraft that is developing a leading role in Asia with a significant number of orders for many companies in China and Southeast Asia.

Embraer aumentou entregas 4T2020

Perspectivas de 2021 com grandes desafios

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As entregas de E-Jets da Embraer aumentaram no final de 2020, após um período de incerteza sobre as perspectivas para a aviação comercial. A empresa relatou um total de vinte e seis aeronaves comerciais no último trimestre do ano, após completar apenas dezesseis entregas de aeronaves até setembro de 2020. Em uma ofensiva de marketing, a empresa brasileira Embraer entregou um grande número de E-Jets para seus clientes no último trimestre de 2020, entre outubro-dezembro com 21 E175 (21), E195-E2 (4) e E190-E2 (1). O esforço para acelerar as entregas para a família E-Jet começou no final de setembro com o envio de cinco E175s para a United Express, seguido por outro lote semelhante duas semanas depois. Depois de entregar apenas quatro aeronaves em novembro de 2020, incluindo duas aeronaves E2, aumentou as entregas em dezembro, principalmente nos dias 10 e 23 de dezembro. Na primeira data, seis E175s (6) em 12/10 chegaram aos Estados Unidos para se juntar à frota da United Express. A Embraer entregou E175 (4) em 23/12 para a Delta Connection e E195-E2 (3), uma dessas aeronaves para a Belávia como a primeira aeronave de seu tipo.

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A Embraer, porém, divulgaria os números oficiais até janeiro de 2021, o que teria entregue 42 aeronaves comerciais ao longo de 2020, o que representa quase a metade do volume de entregas correspondente a 2019 (89). Mesmo com a perspectiva de pandemia presente durante 2020, a empresa não teve grandes cancelamentos, mas a carteira de pedidos continua atrasada com uma carteira de cerca de 275 aeronaves pendentes de entrega.

Perspectivas da Embraer

A empresa espera aumentar a carteira de pedidos em 2021, mas é de se esperar que a lista de pedidos não seja considerável, considerando a depressão do mercado e o surgimento da construtora chinesa COMAC Corporation com sua aeronave ARJ 21-700 que está desenvolvendo um papel de liderança em Ásia com um número significativo de pedidos para muitas empresas na China e no Sudeste Asiático.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Airgways.com
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