Incertidumbres por situación de Intejet

AW | 2021 01 10 11:37 | AIRLINES

Empeora la situación de los trabajadores tras última huelga

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Tras la huelga el pasado Viernes 08/01 en la aerolínea Intejet, la situación es más difícil y angustiante para los trabajadores de la compañía aérea en medio de incertidumbres por su continuidad. Actualmente la aerolínea adeuda al Servicio de Administración Tributaria (SAT) MX$ 7 mil millones de Pesos Mexicanos en impuestos, además de tener pasivos por otros MX$ 2 mil millones con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (AYSA) por el pago de turbosina (combustible).

Bajo la denominación legal como ABC Aerolíneas, razón social bajo la cual está registrada la aerolínea Interjet ante la Secretaría de Hacienda, fue fundada en 2005 por la familia Alemán, encabezada por Miguel Alemán Velasco y Miguel Alemán Magnani, este último como su presidente. La pandemia llegó en un momento en el que la firma ya arrastraba problemas financieros importantes, producto de diferentes situaciones económicas, problemas asumidos con la línea de aeronaves Sukhoi SSJ-100, entre otras dificultades. En Noviembre 2020 se anunció que un grupo de inversionistas encabezados por Alejandro del Valle y Carlos Cabal Peniche serían propietarios de 90 por ciento de la aerolínea. Pocos días después Cabal decidió salir la negociación y dejó solo a Del Valle, quien anunció una inversión por US$ 150 millones de Dólares, recursos que a la fecha no se han confirmado. Desde mediados de Diciembre 2020 la aerolínea suspendió sus vuelos por falta de recursos para combustible.

Del Valle, Presidente del Consejo de administración de Interjet (en sustitución de Alemán Magnani), es Presidente de HBC International, una empresa creada en el Estado de México en 2014, dedicada a actividades comerciales e industriales, misma que notificó a la Comisión Federal de Competencia Económica de una fusión o asociación con ABC Aerolíneas. De acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil de México (SCT), hasta Noviembre de 2019 Interjet tenía una flota de 66 aviones Airbus, de los cuales 59 ya no están a su servicio, además de tener más de cinco mil empleados.

Uncertainties due to Intejet situation

The situation of workers worsens after the last strike

After the strike last Friday 08/01 at the Intejet airline, the situation is more difficult and distressing for the workers of the airline amid uncertainties due to its continuity. Currently, the airline owes the Tax Administration Service (SAT) MX$ 7 billion of Mexican Pesos in taxes, in addition to having liabilities for another MX$ 2 billion with Airports and Auxiliary Services (AYSA) for the payment of jet fuel.

Interjet_SSJ-100

Under the legal name as ABC Aerolíneas, the company name under which the Interjet airline is registered with the Ministry of Finance, it was founded in 2005 by the Alemán family, headed by Miguel Alemán Velasco and Miguel Alemán Magnani, the latter as its president. The pandemic came at a time when the firm was already dragging significant financial problems, as a result of different economic situations, problems assumed with the Sukhoi SSJ-100 aircraft line, among other difficulties. In November 2020 it was announced that a group of investors led by Alejandro del Valle and Carlos Cabal Peniche would own 90 percent of the airline. A few days later Cabal decided to exit the negotiation and left Del Valle alone, who announced an investment of US$ 150 million, resources that to date have not been confirmed. Since mid-December 2020 the airline suspended its flights due to lack of fuel resources.

Del Valle, Chairman of the Board of Directors of Interjet (replacing Alemán Magnani), is Chairman of HBC International, a company created in the State of Mexico in 2014, dedicated to commercial and industrial activities, which notified the Federal Commission of Economic Competition of a merger or association with ABC Aerolíneas. According to data from the Federal Civil Aviation Agency of Mexico (SCT), until November 2019 Interjet had a fleet of 66 Airbus aircraft, of which 59 are no longer in service, in addition to having more than 5,000 employees.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Sct.gob.mx / Interjet.com / Reuters.com / Airgways.com
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