Noronha tendrá reabastecimiento

AW | 2021 01 12 08:57 | AVIATION / AIRPORTS

Implementará primera estación de abastecimiento aeronaves

La Isla de Fernando de Noronha, en el Estado de Pernambuco (PE), República de Brasil, tendré su primer Puesto de Abastecimiento de Aeronaves (PAA), una inversión de unos R$ 20 millones de Reales, a finales de este año 2021. El objetivo del implemento de suministro en la isla permitirá evitar paradas en los aeropuertos de la costa noreste para repostar, como así también de aquellas aeronaves que no encuentran condiciones climáticas adecuadas para el aterrizaje inmediato en Fernando de Noronha no tendrían que regresar al continente para aterrizar. Esto se debe precisamente a que no hay posibilidad de reabastecimiento de combustible en el archipiélago, un problema que se cumplirá con el nuevo PAA que tiene Agemar como responsable del suministro regular de combustible del archipiélago, que invirtió R$ 15 millones para construir un buque cisterna especial que cumpla con todos los estándares de seguridad requeridos para el transporte de queroseno de aviación. Otros R$ 4,7 millones fueron asignados por revisión para las obras de PAA.

“Fernando de Noronha tiene un enorme potencial de Turismo y necesita una estructura cada vez mejor para que reciba a los turistas de una manera cómoda y sostenible. Sabemos que el turista sólo regresa o indica un destino turístico si tiene una buena experiencia y encuentra la naturaleza preservada”, afirma Carlos Brito, Presidente de Embratur. Los incentivos previstos en el proyecto BR do Mar, propuestos por el Ejecutivo, aprobados en la Cámara de Representantes y que se llevan a cabo en el Senado Federal, son esperados por las empresas responsables de las inversiones. Entre las ventajas de BR do Mar se encuentra la modernización de la navegación por cabotaje en todo Brasil.

Noronha will have resupply

Noronha will implement the first aircraft supply station

The Island of Fernando de Noronha, in the State of Pernambuco (PE), Republic of Brazil, will have its first Aircraft Supply Post (PAA), an investment of about R$ 20 million, at the end of this year 2021. The objective of the supply implement on the island will avoid stops at the airports on the northeast coast to refuel, as well as those aircraft that do not find adequate weather conditions for immediate landing in Fernando de Noronha would not have to return to the continent to land. This is precisely due to the fact that there is no possibility of refueling in the archipelago, a problem that will be met with the new PAA that Agemar has as responsible for the regular supply of fuel to the archipelago, which invested R$ 15 million to build a tanker that meets all the safety standards required for the transport of aviation kerosene. Another R$ 4.7 million were assigned for revision for PAA works.

“Fernando de Noronha has enormous tourism potential and needs an increasingly better structure so that it receives tourists in a comfortable and sustainable way. We know that tourists only return or indicate a tourist destination if they have a good experience and find nature. preserved”, affirms Carlos Brito, President of Embratur. The incentives provided for in the BR do Mar project, proposed by the Executive, approved in the House of Representatives and carried out in the Federal Senate, are expected by the companies responsible for the investments. Among the advantages of BR do Mar is the modernization of coastal shipping throughout Brazil.

Noronha terá reabastecimento

Noronha vai implantar 1ra estação de abastecimento de aeronaves

A Ilha de Fernando de Noronha, no Estado de Pernambuco (PE), República do Brasil, terá seu primeiro Posto de Abastecimento de Aeronaves (PAA), um investimento de cerca de R$ 20 milhões, no final deste ano de 2021. O objetivo do implemento de abastecimento na ilha evitará paradas nos aeroportos do litoral nordestino para reabastecimento, bem como aquelas aeronaves que não encontrem condições climáticas adequadas para o pouso imediato em Fernando de Noronha não precisem retornar ao continente para pousar. Isso se deve justamente ao fato de não haver possibilidade de reabastecimento no arquipélago, problema que será enfrentado com o novo PAA que a Agemar tem como responsável pelo abastecimento regular de combustível ao arquipélago, que investiu R$ 15 milhões na construção de um petroleiro que atenda a todas as normas de segurança exigidas para o transporte de querosene de aviação. Outros R$ 4,7 milhões foram destinados para revisão de obras do PAA.

“Fernando de Noronha tem um enorme potencial turístico e precisa de uma estrutura cada vez melhor para receber os turistas de forma confortável e sustentável. Sabemos que o turista só retorna ou indica um destino turístico se tiver uma boa experiência e encontrar a natureza. preservada”, afirma Carlos Brito, presidente da Embratur. Os incentivos previstos no projeto BR do Mar, proposto pelo Executivo, aprovado na Câmara dos Deputados e executado no Senado Federal, são esperados pelas empresas responsáveis ​​pelos investimentos. Entre as vantagens da BR do Mar está a modernização da cabotagem em todo o Brasil.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Agemar.com.br / Embratur.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 202101120857AR

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