Turkmenistan acuerda adquirir A330P2F

AW | 2021 01 12 11:55 | AIRLINES / INDUSTRY

Turkmenistan firmará acuerdo histórico con Airbus Group

Turkmenistan Airlines_Isologotype

Turkmenistan Airlines tiene previsto comprar el Airbus A330-200P2F (Pasajero a Carguero) como parte de los planes para modernizar la infraestructura aérea existente y ampliar la presencia del país en el extranjero. La semana pasada, el Presidente de la aerolínea, Gurbanguly Berdimuhamedow, ha formalizado la firma de su primer acuerdo con Airbus Group SE, con sede en Leiden, Países Bajos, en virtud de la cual Turkmenistan Airlines comprará dos aviones de convertibles pasajeros/carga Airbus A330-200P2F. Según el gobierno del país, la iniciativa forma parte de la estrategia nacional destinada al desarrollo de la aviación civil de la República de Turkmenistán y que abarca el período 2012-2030.

Antes del acuerdo, Turkmenistan Airlines había operado casi exclusivamente aviones Boeing, a excepción de un Bombardier CRJ-700 y una flota de carga de ocho Boeing 777F. El Gobierno de Turkmenistán anunció su intención de comprar un Boeing 777-200F, un carguero eficiente, de largo alcance y de alta capacidad que debutó en 2009.

La fecha de entrega y el valor de la transacción de las nuevas aeronaves Airbus A330-200P2F aún no se han divulgado. Según los datos proporcionados por aircraftcompare.com, una aeronave puede costar a Turkmenistán unos US$ 219,1 millones de Dólares.

En 2012, Airbus, ST Aerospace y EADS EFW firmaron un acuerdo de asociación estratégica para desarrollar el programa de conversión A330 Passenger-to-Freighter (P2F). El programa ofrece una oportunidad de conversión de pasajeros a cargueros para A330 que han completado su útil servicio operativo como aviones comerciales e incluye dos versiones. El A330-200P2F está optimizado para cargas de mayor densidad y un rendimiento de mayor alcance y el A330-300P2F más grande es adecuado para integradores y transportistas exprés gracias a su alta capacidad de carga útil volumétrica con carga de menor densidad. Ambas modificaciones ofrecerán una carga útil similar de aproximadamente 60 toneladas, con la capacidad de alcance cubriendo rutas de hasta 7.400 km.

Turkmenistan Airlines es la aerolínea de bandera de Turkmenistán que opera servicios nacionales e internacionales de pasajeros y carga principalmente desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ashgabat. En Febrero de 2019, los vuelos a Europa operados por Turkmenistán Airlines fueron suspendidos debido a problemas internacionales de seguridad aérea. Los funcionarios de Ashgabat han pasado meses mejorando la seguridad, junto con Lufthansa Consulting, una consultoría de aviación internacional para aerolíneas, aeropuertos e industrias relacionadas. El año pasado, se levantaron las restricciones después de que Turkmenistán Airlines confirmara el cumplimiento de los requisitos técnicos relacionados con las operaciones aéreas en el territorio de la UE.

A partir del 10 de Octubre de 2019, Turkmenistán Airlines poseía y operó 19 aviones, incluyendo Boeing 737-700 (4), 737-800 (8), 757-200 (3), 777-200 (3), Bombardier CRJ-700 (1) y una flota de Ilyushin IL-76 (8). La aerolínea de bandera de Turkmenistán suspendió todos los vuelos internacionales de pasajeros en Marzo de 2020 debido a la pandemia mundial de coronavirus, y extendió la suspensión varias veces. La última suspensión se prorrogó hasta el 31 de Diciembre de 2020.

Turkmenistan agrees to acquire A330P2F

Turkmenistan to sign historic agreement with Airbus Group

Turkmenistan Airlines plans to purchase the Airbus A330-200P2F (Passenger to Freighter) as part of plans to modernize existing air infrastructure and expand the country’s presence abroad. Last week, the President of the airline, Gurbanguly Berdimuhamedow, formalized the signing of his first agreement with Airbus Group SE, based in Leiden, Netherlands, under which Turkmenistan Airlines will buy two Airbus passenger/cargo convertible aircraft A330-200P2F. According to the government of the country, the initiative is part of the national strategy for the development of civil aviation in the Republic of Turkmenistan, covering the period 2012-2030.

Prior to the deal, Turkmenistan Airlines had operated Boeing aircraft almost exclusively, except for a Bombardier CRJ-700 and a cargo fleet of eight Boeing 777Fs. The Government of Turkmenistan announced its intention to purchase a Boeing 777-200F, an efficient, long-range and high-capacity freighter that debuted in 2009.

The delivery date and transaction value of the new Airbus A330-200P2F aircraft have not yet been disclosed. According to the data provided by aircraftcompare.com, an aircraft can cost Turkmenistan about US$ 219.1 million.

In 2012, Airbus, ST Aerospace and EADS EFW signed a strategic partnership agreement to develop the A330 Passenger-to-Freighter (P2F) conversion program. The program offers a passenger-to-freighter conversion opportunity for A330s that have completed their useful operational service as commercial aircraft and includes two versions. The A330-200P2F is optimized for higher density cargo and longer range performance and the larger A330-300P2F is suitable for integrators and express carriers thanks to its high volumetric payload capacity with lower density cargo. Both modifications will offer a similar payload of approximately 60 tons, with the range capacity covering routes of up to 7,400 km.

Turkmenistan Airlines is the flag carrier of Turkmenistan that operates domestic and international passenger and cargo services primarily from its hub at Ashgabat International Airport. In February 2019, flights to Europe operated by Turkmenistan Airlines were suspended due to international aviation safety issues. Ashgabat officials have spent months improving security, together with Lufthansa Consulting, an international aviation consultancy for airlines, airports and related industries. Last year, the restrictions were lifted after Turkmenistan Airlines confirmed compliance with technical requirements related to air operations on EU territory.

As of October 10, 2019, Turkmenistan Airlines owned and operated 19 aircraft, including Boeing 737-700 (4), 737-800 (8), 757-200 (3), 777-200 (3), Bombardier CRJ- 700 (1) and a fleet of Ilyushin IL-76 (8). Turkmenistan’s flag carrier suspended all international passenger flights in March 2020 due to the global coronavirus pandemic, and extended the suspension several times. The last suspension was extended until December 31, 2020.

Türkmenistan A330P2F satyn almaga razy boldy

Airbus Group bilen taryhy şertnama gol çekmek üçin Türkmenistan

Türkmenistan Howaýollary bar bolan howa infrastrukturasyny döwrebaplaşdyrmak we ýurduň daşary ýurtlardaky gatnaşygyny giňeltmek meýilnamalarynyň bir bölegi hökmünde Airbus A330-200P2F (ighterük daşaýan ýolagçy) satyn almagy meýilleşdirýär. Geçen hepde awiakompaniýanyň prezidenti Gurbanguly Berdimuhamedow, Gollandiýanyň Leýden şäherinde ýerleşýän Airbus Group SE bilen ilkinji şertnamasyna gol çekişmegi resmi taýdan tassyklady, bu şertnama Türkmenistan howa ýollary iki sany Airbus ýolagçy / ýük öwrüliýän uçar satyn alar. A330-200P2F. Governmenturduň hökümetiniň pikiriçe, bu başlangyç 2012-2030-njy ýyllary öz içine alýan Türkmenistan Respublikasynda raýat awiasiýasyny ösdürmek boýunça milli strategiýanyň bir bölegidir.

Ylalaşykdan ozal Türkmenistan Howaýollary Bombardier CRJ-700 we sekiz sany Boeing 777F kysymly ýük flotundan başga Boeing uçarlaryny diňe diýen ýaly dolandyrýardy. Türkmenistan hökümeti 2009-njy ýylda ilkinji gezek öndümli, uzak aralyga we ýokary kuwwatly ýük göteriji Boeing 777-200F satyn almak isleýändigini mälim etdi.

Täze Airbus A330-200P2F uçarynyň gowşurylyş senesi we geleşik gymmaty entek aýan edilmedi. Aircompare.com tarapyndan berlen maglumatlara görä, bir uçar Türkmenistana takmynan 219,1 million dollar töläp biler.

2012-nji ýylda Airbus, ST Aerospace we EADS EFW A330 engerolagçy-ýük daşaýjy (P2F) öwrüliş programmasyny ösdürmek üçin strategiki hyzmatdaşlyk şertnamasyna gol çekdi. Bu maksatnama, täjirçilik uçary hökmünde peýdaly amaly hyzmatyny tamamlan we iki görnüşini öz içine alýan A330 uçarlary üçin ýolagçy-ýük daşamak mümkinçiligini hödürleýär. A330-200P2F has dykyzlykly ýükler we has uzak aralyk öndürijiligi üçin optimallaşdyrylýar we has uly A330-300P2F pes dykyzlykly ýükli ýokary göwrümli ýük göterijiligi sebäpli integratorlar we ekspress göterijiler üçin amatlydyr. Iki üýtgetme hem takmynan 60 tonna meňzeş ýük göterijisini hödürlär we aralyk kuwwaty 7,400 km çenli bolar.

Türkmenistan Howaýollary, esasan, Aşgabat halkara howa menzilindäki merkezinden içerki we halkara ýolagçy we ýük hyzmatlaryny amala aşyrýan Türkmenistanyň baýdak göterijisidir. 2019-njy ýylyň fewral aýynda Türkmenistan howa ýollary tarapyndan dolandyrylýan Europeewropa gatnawlary halkara awiasiýa howpsuzlygy sebäpli togtadyldy. Aşgabatyň işgärleri awiakompaniýalar, howa menzilleri we degişli pudaklar üçin halkara awiasiýa geňeşçisi Lufthansa Consulting bilen bilelikde howpsuzlygy ýokarlandyrmak üçin birnäçe aý sarp etdiler. Geçen ýyl, Türkmenistan howa ýollary EUB-niň çägindäki howa operasiýalary bilen baglanyşykly tehniki talaplaryň berjaý edilendigini tassyklandan soň çäklendirmeler ýatyryldy.

2019-njy ýylyň 10-njy oktýabryna çenli Türkmenistan howa ýollary Boeing 737-700 (4), 737-800 (8), 757-200 (3), 777-200 (3), Bombardier CRJ- ýaly 19 uçara eýeçilik etdi we işledi. 700 (1) we Ilýuşin IL-76 (8) floty. Türkmenistanyň baýdak göterijisi global koronawirus pandemiýasy sebäpli 2020-nji ýylyň mart aýynda ähli halkara ýolagçy gatnawlaryny togtatdy we togtadyşy birnäçe gezek uzaltdy. Iň soňky togtadyş 2020-nji ýylyň 31-nji dekabryna çenli uzaldyldy.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Turkmenistanairlines.tm / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202101121155AR

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