Argentina incrementa frecuencias

AW | 2021 01 21 09:18 | AIRLINES MARKET

Aéreas muestran índices favorables de destinos y factor de ocupación

La red de servicios aéreos comienza a restablecerse a los niveles pre-pandemia en la Argentina. Los pronósticos previos al inicio de la temporada de verano austral anticipaban un período de dificultades para las líneas aéreas, pero transcurridas las primeras semanas de la apertura de las vacaciones, el sector de la aviación comercial comienza a mostrar signos de recuperación a pesar de los rebrotes de contagios por la pandemia. Las compañías aéreas están alcanzando índices cercanos al 100% de la capacidad de los destinos domésticos a los que volaban en la etapa pre-pandemia, mejorando inclusive el factor de ocupación consolidando una tendencia alcista de la temporada estival.

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“Estamos volando a todos los destinos menos Formosa. Y la ocupación promedio en el caso del cabotaje es del 77 por ciento. En el caso de toda la red incluyendo los internacionales incluidos, el nivel está en el orden del 75 por ciento”, expresaron fuentes en Aerolíneas Argentinas. La principal aerolínea del país continúa alcanzando índices de ocupación modestos. “En términos de ocupación, la temporada va bien. Pero tengamos en cuenta que estamos operando al 30 por ciento, en términos de capacidad, respecto de años anteriores. Son buenos números con una operación modesta. Estamos yendo a 35 destinos. Toda la red menos Aeroparque por razones obvias, dado que se está trabajando en las obras de puesta en valor. A Formosa no estamos yendo porque los vuelos todavía no han sido habilitados por el gobierno provincial”.

Flybondi Líneas Aéreas, continúan ampliando los destinos servidos pre-pandemia alcanzando doce rutas domésticas, a excepción de Rosario. El promedio de vuelos se ubica por encima del 80 por ciento, cubriendo casi todos sus destinos de su red pre-pandemia. Los doce destinos que vuela la aerolínea: Córdoba, Corrientes, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, San Carlos de Bariloche, Salta, Santiago del Estero, Trelew y Tucumán, que operan con una sola aeronave, incorporándose a la brevedad una segunda aeronave para reforzar las frecuencias.

JetSmart Airlines Argentina continúa mejorando su capacidad en las rutas de cabotaje, mostrando índices de ocupación muy favorables hacia el destino Bariloche. La compañía ha incrementado el número de frecuencias que están cercanas al 100% de sus destinos que anteriormente tenía antes de la pandemia. Actualmente, la aerolínea vuela a Bariloche, Calafate, Córdoba Iguazú, Mendoza, Neuquén, Rosario, Salta, Tucumán y Ushuaia, con epicentro en Buenos Aires. Las proyecciones de la aerolínea de presupuesto estiman completar sus más de 500 vuelos programados. En términos de ocupación, la aérea muestra niveles superiores al 80 por ciento en el caso de los servicios a Bariloche o Neuquén, y por encima del 75 por ciento en lo concerniente a Mendoza, Ushuaia y Salta.

Argentina increases frequencies

Airlines show favorable destination rates and load factor

The air services network begins to reestablish itself to pre-pandemic levels in Argentina. Forecasts prior to the start of the austral summer season anticipated a period of difficulties for airlines, but after the first weeks of the opening of the holidays, the commercial aviation sector begins to show signs of recovery despite the outbreaks of infections due to the pandemic.

The airlines are reaching rates close to 100% of the capacity of the domestic destinations to which they flew in the pre-pandemic stage, even improving the load factor, consolidating an upward trend in the summer season.

“We are flying to all destinations except Formosa. And the average occupancy in the case of cabotage is 77 percent. In the case of the entire network (international included) the level is in the order of 75 percent”, they said. sources in Aerolíneas Argentinas. The country’s main airline continues to achieve modest occupancy rates. “In terms of occupancy, the season is going well. But let’s bear in mind that we are operating at 30 percent, in terms of capacity, compared to previous years. They are good numbers with a modest operation. We are going to 35 destinations. The entire network less Aeroparque for obvious reasons, given that work is being done on upgrading. We are not going to Formosa because the flights have not yet been authorized by the provincial government”.

Flybondi Líneas Aéreas continue to expand the destinations served pre-pandemic, reaching twelve domestic routes, with the exception of Rosario. The average number of flights is above 80 percent, covering almost all of its destinations in its pre-pandemic network. The twelve destinations that the airline flies: Córdoba, Corrientes, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, San Carlos de Bariloche, Salta, Santiago del Estero, Trelew and Tucumán, which operate with a single aircraft, and a second aircraft to reinforce frequencies.

JetSmart Airlines Argentina continues to improve its capacity on the cabotage routes, showing very favorable occupancy rates towards the Bariloche destination. The company has increased the number of frequencies that are close to 100% of its destinations that it previously had before the pandemic. Currently, the airline flies to Bariloche, Calafate, Córdoba Iguazú, Mendoza, Neuquén, Rosario, Salta, Tucumán and Ushuaia, with an epicenter in Buenos Aires. The budget airline’s projections estimate completing its more than 500 scheduled flights. In terms of occupancy, the airline shows levels above 80 percent in the case of services to Bariloche or Neuquén, and above 75 percent in regard to Mendoza, Ushuaia and Salta.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Flybondi.com / Jetsmart.com / Airgways.com
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