Delta retorna a la rentabilidad

AW | 2021 07 16 06:41 | AIRLINES

Delta Air Lines vuelve a ser rentable

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Las aerolíneas persiguen retornar a la rentabilidad por primera vez desde que la pandemia ha golpeado las finanzas en el mundo entero. Delta Air Lines ha sido la primera aerolínea americana en informar los resultados del segundo trimestre con ganancias, excluyendo partidas especiales, con un superhabit de US$ 1.02 por acción en el trimestre. Los resultados superaron fácilmente las estimaciones del consenso con una variación negativa del 1,33 Dólares por acción. Aunque las acciones de Delta Air Lines pueden no estar reaccionando más favorablemente, porque sus resultados no fueron sorprendentes. La aerolínea predijo hace meses que el segundo trimestre sería un punto de inflexión para la rentabilidad, anticipando una temporada de viajes de verano boreal robusta. Además, Delta se posiciona como una aerolínea premium de servicio completo dirigida a mercados internacionales donde las reservas siguen deprimidas, especialmente en sus rutas principales del Atlántico y el Pacífico.

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No obstante, los resultados de Delta implicaron que el impulso de los viajes continúa creciendo. La compañía reportó US$ 7.1 mil millones en ingresos totales, en comparación con US$ 4.1 mil millones en el trimestre de Marzo 2021. Las estimaciones de consenso habían pedido US$ 6.2 mil millones en ingresos. Los ingresos de pasajeros por milla de asiento aumentaron, y el factor de carga de la aerolínea, o el porcentaje de asientos vendidos, aumentó al 69% desde el 45% en el trimestre de marzo, una señal de que Delta está volviendo a vuelos casi completos.

Las perspectivas de Delta eran alentadoras. Dijo que su curva de reservas se había normalizado, lo que indica que los viajeros están reservando vuelos con más antelación. Las ventas netas diarias en efectivo en Junio fueron el 70% de los niveles de 2019, lo que indica que Delta está superando el arrastre de boletos reembolsados debido a cancelaciones en la pandemia. “Los viajes de ocio nacionales se han recuperado por completo a los niveles de 2019 y hay señales alentadoras de mejora en los viajes de negocios e internacionales”, dijo el CEO de Delta, Ed Bastian, en un comunicado.

El informe de la aerolínea explica que existían puntos problemáticos acerca de los viajes del Atlántico y el Pacífico, que en gran medida están casi sin desarrollos. Delta Air Lines reportó solo US$ 288 millones en viajes al Atlántico y US$ 88 millones en su segmento del Área del Pacífico, ambos más del 85% menos que en los niveles de 2019. América Latina mostró un poco más de fortaleza, con US$ 485 millones de Dólares, que representaron un 36% menos.

Para el trimestre de Septiembre 2021, Delta pronosticó que la capacidad se reduciría entre un 28% y un 30% en comparación con el trimestre de Septiembre de 2019, con ingresos que se reducirán entre un 30% y un 35%. Esas serían mejoras secuenciales con respecto al trimestre de Junio de 2021, cuando la capacidad bajó un 39% y los ingresos de pasajeros cayeron un 53%, en comparación con los niveles de 2019.

Los analistas en general elogiaron el informe emitido por la compañía con sede en Atlanta. Los resultados de Delta parecen muy alentadores. La orientación de Delta para el tercer trimestre fue ligeramente mejor que los pronósticos de consenso, señaló Savanthi Syth de Raymond James. Helane Becker de Cowen llamó a algunos aspectos positivos: “Las tendencias de rendimiento probablemente siguen siendo positivas, dado que la demanda corporativa se está recuperando más rápido de lo previsto”, escribió, refiriéndose a los rendimientos de los ingresos, una medida de la rentabilidad operativa de las aerolíneas. David Vernon de Bernstein reiteró una calificación de mejor desempeño y un objetivo de US$ 64 en Delta: “La orientación para la mitad posterior de los ingresos y la rentabilidad es constructiva, ya que las tendencias subyacentes de la demanda permanecen intactas, los viajes de negocios están en recuperación y el rendimiento de los costos, si se entrecortan, apunta en la dirección correcta”.

A pesar de los aspectos positivos, las aerolíneas se enfrentan a nuevos vientos en contra: la propagación de nuevas variantes de Coronavirus que está renovando los bloqueos y las restricciones de viaje en Europa y otras regiones, junto con un aumento en los precios del combustible para aviones que está elevando los costos operativos y exprimiendo los márgenes económicos.

Delta returns to profitability

Delta Air Lines becomes profitable again

Airlines are chasing a return to profitability for the first time since the pandemic hit finances around the world. Delta Air Lines was the first American airline to report second quarter earnings, excluding special items, with a superhabit of US$ 1.02 per share in the quarter. The results easily beat consensus estimates with a negative variation of US$ 1.33 per share. Although Delta Air Lines shares may not be reacting more favorably, because their results were not surprising. The airline predicted months ago that the second quarter would be a turning point for profitability, anticipating a robust summer travel season. Additionally, Delta is positioned as a full-service premium airline targeting international markets where bookings remain depressed, especially on its main Atlantic and Pacific routes.

Nonetheless, Delta’s results imply that travel momentum continues to grow. The company reported US$ 7.1 billion in total revenue, compared to US$ 4.1 billion in the March 2021 quarter. Consensus estimates had called for US$ 6.2 billion in revenue. Passenger revenue per seat mile increased, and the airline’s load factor, or the percentage of seats sold, increased to 69% from 45% in the March quarter, a sign that Delta is returning to flights almost complete.

The prospects for Delta were encouraging. It said its booking curve had normalized, indicating that travelers are booking flights earlier. Daily net cash sales in June were 70% of 2019 levels, indicating that Delta is outpacing the carry-over of refunded tickets due to cancellations in the pandemic. “Domestic leisure travel has fully recovered to 2019 levels and there are encouraging signs of improvement in business and international travel”, Delta CEO Ed Bastian said in a statement.

The airline’s report explains that there were trouble spots about Atlantic and Pacific travel, which are largely undeveloped. Delta Air Lines reported only US$ 288 million in trips to the Atlantic and US$ 88 million in its Pacific Area segment, both more than 85% less than 2019 levels. Latin America showed a little more strength, with US$ 485 million dollars, which represented 36% less.

For the September 2021 quarter, Delta predicted that capacity would be reduced between 28% and 30% compared to the September 2019 quarter, with revenues to be reduced between 30% and 35%. Those would be sequential improvements over the June 2021 quarter, when capacity was down 39% and passenger revenue dropped 53%, compared to 2019 levels.

Analysts generally praised the report released by the Atlanta-based company. Delta’s results look very encouraging. Delta’s guidance for the third quarter was slightly better than consensus forecasts, Raymond James’s Savanthi Syth noted. Cowen’s Helane Becker called out some positives: “Yield trends are likely still positive as corporate demand is recovering faster than anticipated”, she wrote, referring to earnings returns, a measure of profitability. airline operations. Bernstein’s David Vernon reiterated a better performance rating and a US$ 64 target on Delta: “The guidance for the later half of revenue and profitability is constructive as the underlying trends in demand remain intact. businesses are on the mend and cost performance, if cut, points in the right direction”.

Despite the positives, airlines are facing new headwinds: the spread of new variants of Coronavirus that is renewing lockdowns and travel restrictions in Europe and other regions, along with an increase in fuel prices for aircraft that is driving up operating costs and squeezing economic margins.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Delta.com / Shutterstock.com /Airgways.com
AW-POST: 202107160641AR

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