Israel nuevo rescate financiero

AW | 2021 11 22 05:20 | AIRLINES / GOVERNMENT

Israel ofrece US$ 44 millones a aerolíneas en nuevo rescate

Las estrictas restricciones fronterizas de Israel siguen pesando sobre las aerolíneas del país. El Gobierno lo entiende, y está ofreciendo otra mano amiga a medida que la cepa Delta cobra otro peaje. Los miembros del gabinete israelí aprobaron un plan de rescate adicional para las aerolíneas aún más perjudicadas por la propagación de la cepa Delta del Coronavirus, dijeron los ministerios de Finanzas y Transporte en un comunicado conjunto el Domingo 21/11.La ayuda estatal total no excedería los US$ 44 millones para todos los transportistas de Israel y vendría en forma de bonos a tres años que no acumulan intereses. El Ministro de Transporte, Merav Michaeli, dijo que «el plan equilibra las responsabilidades del gobierno con las de los accionistas controladores de las aerolíneas. Beneficia primero al público israelí y garantiza la estabilidad de las empresas y sus empleados».

El Al Israel Airlines, Arkia e Israir, se han visto muy afectadas durante la pandemia de COVID-19 con las fronteras del país cerradas en gran medida a los turistas extranjeros desde marzo de 2020. Desde principios de noviembre, los turistas que han sido vacunados contra el COVID-19 pueden ingresar al país dentro de los seis meses posteriores a su última dosis. El Al, que está en conversaciones para comprar Israir, solicitó US$ 100 millones de Dólares al Gobierno en Septiembre 2021 como compensación por sus estrictas políticas de viaje. La aerolínea ha reportado pérdidas durante tres años y acumuló deuda para renovar su flota. Despidió a 1.900 empleados, casi un tercio de su personal, como parte de un plan de recuperación ordenado por el Gobierno para recibir un paquete de ayuda de US$ 210 millones a principios de año 2021, y redujo su flota a 29 de 45. Otra aerolínea que cotiza en bolsa tendrá la opción de convertir un bono en acciones asignadas al estado al vencimiento. En ese caso, el Estado no tendría más del 24% del capital de una aerolínea y no tendría derechos de voto.

Israel will provide new financial rescue

Israel offers US$ 44 million to airlines in new rescue

Israel’s strict border restrictions continue to weigh on the country’s airlines. The government understands this, and is offering another helping hand as the Delta strain takes another toll. Members of the Israeli cabinet approved an additional bailout plan for airlines further harmed by the spread of the Delta strain of Coronavirus, the finance and transport ministries said in a joint statement on Sunday 11/21. Total state aid would not exceed the US$ 44 million for all carriers in Israel and would come in the form of three-year bonds that accrue no interest. Transport Minister Merav Michaeli said that «the plan balances the responsibilities of the government with those of the controlling shareholders of the airlines. It benefits the Israeli public first and ensures the stability of the companies and their employees».

El Al Israel Airlines, Arkia and Israir, have been hit hard during the COVID-19 pandemic with the country’s borders largely closed to foreign tourists since March 2020. Since early November, tourists who have been vaccinated against COVID-19 can enter the country within six months after their last dose. El Al, who is in talks to buy Israir, requested US$ 100 million from the Government in September 2021 as compensation for its strict travel policies. The airline has reported losses for three years and accumulated debt to renew its fleet. It laid off 1,900 employees, nearly a third of its staff, as part of a government-ordered recovery plan to receive a US$ 210 million aid package in early 2021, and reduced its fleet to 29 from 45. Another Publicly traded airline will have the option to convert a bond into state-assigned shares upon maturity. In that case, the State would not have more than 24% of the capital of an airline and would not have voting rights.

ישראל תספק חילוץ פיננסי חדש

ישראל מציעה 44 מיליון דולר לחברות תעופה בחילוץ חדש

מגבלות הגבול המחמירות של ישראל ממשיכות להכביד על חברות התעופה במדינה. הממשלה מבינה זאת ומציעה יד נוספת כאשר זן הדלתא גובה מחיר נוסף. חברי הקבינט הישראלי אישרו תוכנית חילוץ נוספת לחברות תעופה שנפגעו עוד יותר מהתפשטות זן הדלתא של נגיף הקורונה, אמרו משרדי האוצר והתחבורה בהצהרה משותפת ביום ראשון 21/11 הסיוע הכולל של המדינה לא יעלה על 44 מיליון דולר ארה»ב לכל המובילים בישראל ויבוא בצורה של אגרות חוב לשלוש שנים שאינן צוברות ריבית. שרת התחבורה מירב מיכאלי אמרה כי» התוכנית מאזנת בין אחריות הממשלה לבין אחריותם של בעלי השליטה בחברות התעופה. היא מיטיבה עם הציבור הישראלי קודם כל ומבטיחה את יציבות החברות ועובדיהן».

חברת התעופה אל על, ארקיע וישראייר, נפגעו קשות במהלך מגיפת הקורונה, כאשר גבולות המדינה סגורים ברובם לתיירים זרים מאז מרץ 2020. מאז תחילת נובמבר, תיירים שחוסנו נגד COVID-19 יכולים להיכנס לארץ בתוך שישה חודשים לאחר המנה האחרונה שלהם. אל על, הנמצאת במגעים לרכישת ישראייר, ביקשה מהממשלה בספטמבר 2021 100 מיליון דולר כפיצוי על מדיניות הנסיעות המחמירה שלה. חברת התעופה דיווחה על הפסדים במשך שלוש שנים וצברה חובות כדי לחדש את הצי שלה. היא פיטרה 1,900 עובדים, כמעט שליש מהצוות שלה, כחלק מתוכנית הבראה בהוראת הממשלה לקבל חבילת סיוע של 210 מיליון דולר בתחילת 2021, וצמצמה את הצי שלה ל-29 מ-45. לחברת תעופה אחרת הנסחרת בבורסה תהיה אפשרות להמיר אג»ח למניות מוקצות על ידי המדינה עם הפירעון. במקרה זה, למדינה לא יהיו יותר מ-24% מהונה של חברת תעופה ולא יהיו להן זכויות הצבעה.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Gov.il / Haaretz.com / Airgways.com
AW-POST: 202111220520AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s