AW | 2016 10 14 23:37 | AIRLINES
Miles de pasajeros se retrasaron en todo el mundo después de un error de computadora detuvo temporalmente salidas a United Airlines, el último de una serie de cortes para afectar a las compañías rivales en la industria.
Unidas dijo en Twitter que un problema con su sistema de información de peso retrasó vuelos a partir del jueves, y se resuelve el problema en un 3 pm EDT (07:00 GMT) del viernes. La aerolínea No.3 EE.UU. por tráfico de pasajeros está trabajando para determinar la causa, dijo el viernes su portavoz.
sistemas de peso y balance calcular el centro de un plano de la gravedad y si se está llevando a no más de lo que puede manejar a volar.
El viernes, los retrasos a menudo duraban de 10 a 20 minutos debido a la tripulación del Reino tener que manejar algunas tareas manualmente, dijo el portavoz. Sin embargo, algunos pasajeros informaron que tuvieron que esperar a bordo de los aviones o los terminales dentro de varias horas.
«En el avión durante más de una hora, lejos de la puerta y no hay comunicación. ¿Qué está pasando ?,» tuiteó un pasajero.
En París, los pasajeros se quejaron de que las líneas de facturación creció un vuelo a Nueva York, dijo un reportero de Reuters el viernes por la mañana.
Partir de las 5:00 am EDT (21:00 GMT), Estados había cancelado 11 vuelos y el retraso en 216, o 9 por ciento de su funcionamiento, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.com.
El gran tamaño de las aerolíneas mundiales y su necesidad de automatizar los sistemas sean medio fiable que se recuperan de problemas técnicos casi siempre llevar algún tiempo, a pesar de la inversión y las redundancias, dijo Bob Edwards, ex director de información del Reino hasta 2014.
Este es el tercer error de computadora recientemente para golpear de Estados propietario United Continental Holdings Inc. y el último de una serie de problemas que han puesto a prueba la dependencia de las compañías aéreas sobre el envejecimiento de la tecnología.
Esto ha llevado a algunos expertos a preguntarse si la industria aérea ha invertido lo suficiente en la infraestructura de la tecnología, teniendo en cuenta los nuevos beneficios de equipaje y gastos de anulación.
El 2 de junio de 2015 el software necesario para despachar plan de vuelo de Estados funcionalidad perdida brevemente.
En julio de 2015, los vuelos de la misma compañía aérea fueron interrumpidas después de un problema con el ordenador bloqueado el acceso a los registros de reservas.
Este mes de agosto, de Delta Air Lines Inc canceló miles de vuelos y el retraso en muchos otros después de un corte de energía golpeó sus sistemas informáticos.
Y en septiembre, un problema informático de todo el sistema de British Airways causó retrasos significativos.
Después de los incidentes anteriores, Estados dijo que había invertido en planes de copia de seguridad. 
New computer glitch delays United Airlines flights
Thousands of passengers were delayed worldwide after a computer glitch temporarily halted departures at United Airlines, the latest in a series of outages to affect rival companies in the industry.
United said on Twitter that an issue with its weight reporting system delayed flights starting Thursday, and it resolved the problem by 3 AM EDT (07:00 GMT) on Friday. The No.3 U.S. airline by passenger traffic is working to determine the cause, its spokesman said Friday.
Weight and balance systems calculate a plane’s centre of gravity and if it is carrying no more than it can handle to fly.
On Friday, delays often lasted 10 to 20 minutes due to United’s crew having to handle some tasks manually, the spokesman said. But some passengers reported they had to wait aboard planes or inside terminals for several hours.
«On the plane for more than an hour, away from the gate and no communication. What’s happening?,» one passenger tweeted.
In Paris, passengers complained as check-in lines grew for a flight to New York, a Reuters reporter said on Friday morning. As of 5:00 PM EDT (21:00 GMT), United had cancelled 11 flights and delayed 216, or 9 percent of its operation, according to flight tracking website FlightAware.com.
The large size of global airlines and their need to automate systems to be reliable mean recovering from glitches will almost always take some time, despite investment and redundancies, said Bob Edwards, United’s former chief information officer until 2014.
This is the third computer glitch recently to hit United’s owner United Continental Holdings Inc and the latest in a series of problems that have tested airlines’ reliance on aging technology.
This has prompted some experts to question whether the airline industry has invested enough in technology infrastructure, given new profits from baggage and cancellation fees.
On June 2, 2015 software needed to dispatch United’s flight plan briefly lost functionality. In July 2015, the same airline’s flights were disrupted after a computer problem blocked access to reservations records.
This August, Delta Air Lines Inc cancelled thousands of flights and delayed many others after a power outage hit its computer systems. And in September, a system-wide computer problem at British Airways caused significant delays. After the previous incidents, United said it had invested in backup plans. A\W
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SOURCE: reuters.com
DBk: Photographic © reuters.com
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