AW | 2016 10 29 10:58 | AIRLINES
Johannesburg, Sudáfrica · South African Airways (SAA) volverá a ser rentable por la contención de costos y la revisión de las rutas de vuelo, dijo el viernes, como las agencias de calificación de crédito buscan evidencias de que las empresas estatales deficitarias están frenando el gasto.
Moody, Fitch y S & P, que se deben a revisar sus calificaciones del país más industrializado de África en noviembre y diciembre, han expresado su preocupación por las empresas estatales sobre las cargas de las finanzas públicas estiradas.
SAA ha estado sobreviviendo con la ayuda de 20 mil millones de rand ($ 1.45 millones de dólares) en garantías estatales y registró una pérdida de 1.5 mil millones de rand para el ejercicio 2015/16, después de perder 5,6 millones de rands al año anterior.
“La junta y accionistas reconocen que la tendencia de las pérdidas de información no puede persistir y que se necesitan medidas urgentes y radicales,” AEA presidenta Dudu Myeni a la prensa.
Myeni dijo SAA podría volver a la rentabilidad en el año 2021 mediante la reducción de costes, la mejora de su liquidez y la revisión de las rutas no rentables.
El ministro de Finanzas Pravin Gordhan redujo las previsiones de crecimiento, ha anunciado recortes del gasto público y advirtió impuestos más altos estaban en el camino de un presupuesto a medio plazo para el Miércoles.
Le dijo a los líderes de negocios el viernes que el nuevo directorio de SAA, que fue nombrado en septiembre, estaba tomando medidas positivas y la aerolínea podría lograr una mejora significativa en el rendimiento financiero dentro de 1 a 2 años. 
South African Airways to cut costs under ratings scrutiny
Johannesburg, South African ·South African Airways (SAA) will become profitable by containing costs and reviewing flight routes, it said on Friday, as credit rating agencies seek evidence that loss-making state firms are curbing spending.
Moody’s, Fitch and S&P, who are due to review their ratings of Africa’s most industrialised country in November and December, have raised concerns about the burden state-run firms put on stretched public finances.
SAA has been surviving with the help of 20 billion rand ($1.45 billion) in state guarantees and posted a 1.5 billion rand loss for the 2015/16 financial year, after losing 5.6 billion rand the year before.
“The board and shareholder recognises that the trend of reporting losses cannot persist and that urgent and radical actions are required,” SAA Chairwoman Dudu Myeni told reporters.
Myeni said SAA could return to profitability by 2021 by cutting costs, improving its liquidity and reviewing unprofitable routes.
Finance Minister Pravin Gordhan slashed growth forecasts, announced government spending cuts and warned higher taxes were on the way in a mid-term budget on Wednesday.
He told business leaders on Friday that SAA’s new board, which was appointed in September, was taking positive steps and the airline could achieve a significant improvement in financial performance within 1 to 2 years. A\W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: reuters.com
DBk: Photographic © Wikipedia.org / Southafrica.to
AW-POST: 201610291058AR
A\W A I R G W A Y S ®