Fokker participa proyecto aerodinámica

Fokker.svg.png

AW | 2017 10 13 00:17 | ENGINEERING

 

Fokker participa del proyecto europeo ACASIAS para el tráfico aéreo sostenible

El objetivo es reducir el consumo de energía de las futuras aeronaves mediante la mejora del rendimiento aerodinámico y el uso de sistemas de propulsión más eficientes.

Las aeronaves que consumen menos combustible también pierden menos CO2 y NOx. Este proyecto europeo se denomina ACASIAS (Advanced Concepts for Aero-Structures with Integrated Antennas and Sensors) con antenas y sensores integrados.

El Centro Aeroespacial Holandés (NLR) coordina este proyecto, que involucra a once socios de seis países europeos. El subsidio europeo Horizonte 2020 para el proyecto asciende a € 5,8 millones de euros. ACASIAS se centra en el desarrollo de estructuras de aviones innovadoras y aerodinámicas con funciones adicionales. Además, los investigadores de NLR prestaron especial atención a la integración estructural de las antenas con fines de comunicación.

PROYECTO ACACIAS

Dentro de los desarrollos están: un panel compuesto con antena integrada de banda Ku para comunicación por satélite, un winglet con una antena VHF integrada. Un panel GLARE con antena de ranura de comunicación VHF integrada y antena de parche GPS. Un exterior aerodinámico de un avión da menos resistencia al vuelo aéreo, y por lo tanto menos consumo de combustible. Acasias se centra en el desarrollo de un panel de pared del casco con amortiguación acústica estructural activa, en la que sensores integrados, actuadores y el cableado proporcionan para la reducción del sonido procedente de, entre otras cosas, los motores de CROR en la cabina.

Los socios que participan del proyecto son: Fokker Structures Aeronautics (NL), Fokker Elmo (NL), DLR (Alemania), imst (Alemania), INVENTAR (Alemania), Evektor (República Checa), VZLU (República Checa), CIMNE (España), TRACKWISE (Inglaterra) y L-Up (Francia). Estos socios incorporan las diversas disciplinas necesarias para esta investigación multidisciplinaria, como la mecánica, las estructuras compuestas, la ingeniería aérea, la aerodinámica, la aerobic, la aeronáutica y la investigación térmica. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Fokker on aerodynamic structures project

Fokker participates in the European ACASIAS project for sustainable air traffic

The objective is to reduce the energy consumption of future aircraft by improving aerodynamic performance and the use of more efficient propulsion systems.

Aircraft that consume less fuel also lose less CO2 and NOx. This European project is called ACASIAS (Advanced Concepts for Aero-Structures with Integrated Antennas and Sensors) with integrated antennas and sensors.

The Dutch Aerospace Center (NLR) coordinates this project, which involves eleven partners from six European countries. The European Horizon 2020 grant for the project amounts to € 5.8 million. ACASIAS focuses on the development of innovative and aerodynamic aircraft structures with additional functions. In addition, NLR researchers paid particular attention to the structural integration of antennas for communication purposes.

Among the developments are: a composite panel with integrated Ku-band antenna for satellite communication, a winglet with an integrated VHF antenna.
A GLARE panel with integrated VHF communication slot antenna and GPS patch antenna. An aerodynamic exterior of an aircraft gives less resistance to flying, and therefore less fuel consumption. Acasias focuses on the development of a hull wall panel with active structural acoustic damping, in which integrated sensors, actuators and wiring provide for the reduction of sound from, among other things, the CROR motors in the cab.

The partners involved in the project are Fokker Structures Aeronautics (NL), Fokker Elmo (NL), DLR (Germany), imst (Germany), INVENTAR (Germany), Evektor (Czech Republic), VZLU Spain), TRACKWISE (England) and L-Up (France). These partners incorporate the various disciplines needed for this multidisciplinary research, such as mechanics, composite structures, aerial engineering, aerodynamics, aerobics, aeronautics and thermal research. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Engineeringnet.nl / Fokker.nl
AW-POST: 201710130017AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s