ANAC autoriza a Norwegian Air Argentina

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AW | 2017 10 27 03:37 | AIRLINES

bui053h3 (1)Norwegian Air Argentina está aprobada para volar en Argentina

La Junta Asesora de Transporte Aéreo (JATA) extendió su aval a Norwegian Air Argentina para iniciar operaciones en la República Argentina.

El 25 de octubre, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina otorgó a la filial sudamericana de la compañía, Norwegian Air Argentina, concesiones para operar 153 rutas desde Argentina, aprobando todas las rutas menos tres de las que la compañía había solicitado.

El Grupo Norwegian estableció su filial argentina en Enero de 2017. Norwegian Air Argentina planea tener una operación considerable en Argentina, incluidos vuelos nacionales e internacionales. Se ha dicho que la relativa falta de competencia en muchos sectores sudamericanos los convierte en objetivos ideales para sus servicios de bajo costo.

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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina concedió por un plazo de 15 años una serie de rutas a la nueva aerolínea Norwegian Air Argentina. Norwegian solo debe recibir la autorización firmada por el Ministerio de Transporte de Argentina para continuar con los trámites para iniciar sus operaciones.

La firma finalmente recibió autorización para 73 de las 75 rutas de cabotaje pedidas y 79 de 80 internacionales. Prevé invertir U$D 4.300 millones en 5 a 8 años, contar con 70 aviones y generar 3.200 empleos directos en Argentina, en donde tendrá su base de operaciones para la región.

Las concesiones de rutas

En la Audiencia Pública de septiembre pasado, la firma solicitó permiso para volar 155 itinerarios de los cuales ahora le fueron asignados 152.

La aprobación final del Ministerio de Transporte podría comprender que Norwegian Air operara 34 rutas desde Buenos Aires y otras 14 desde la ciudad de Córdoba. Otras 14 rutas desde Salta, Mendoza y Rosario. Diez rutas transversales.

La negativa a la habilitación para que vuele otros tres recorridos respondió a que, de acuerdo a JATA, las rutas pedidas Córdoba—Bariloche—Córdoba, Córdoba—Calafate— Córdoba, Córdoba—Rosario—Córdoba “están siendo operadas con un coeficiente de ocupación inferior al mínimo considerado en este dictamen para admitir el ingreso de un nuevo operador”.

JATA también otorgó 80 rutas internacionales uniendo desde Buenos Aires (63), Córdoba (13), Mendoza (3) y Rosario (1). Entre los destinos habilitados figuran Los Ángeles, San Francisco, Chicago, Honolulu, San Juan de Puerto Rico, Cartagena, Quito, Guayaquil y La Paz, Barcelona, Ciudad del Cabo, Copenhague, Estambul, Londres, Roma, Praga, Milán, Moscú, Estocolmo, Sydney, Oslo y París, entre otros destinos.

A fines de Marzo 2017, Norwegian Air presentó un plan de acciones en la Argentina que contempla desembolsos por hasta U$D 4.300 millones en un período de entre 5 y 8 años.

Norwegian Air Argentina tiene proyectado incorporar 70 aeronaves. en una primera etapa incorporará entre 6 a 10 aviones Boeing 737-800 y sumará el flamante Boeing 737-8 MAX a la flota argentina. La matriz Norwegian Air Shuttle es una de las primeras compañías del mundo en adquirir la última tecnología de la línea de aviones 737. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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ANAC authorizes Norwegian Air Argentina

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Norwegian Air Argentina is approved to fly in Argentina

The Air Transport Advisory Board (JATA) extended its endorsement to Norwegian Air Argentina to start operations in the Argentine Republic.

On October 25, Argentina’s National Civil Aviation Administration (ANAC) granted the company’s South American subsidiary, Norwegian Air Argentina, concessions to operate 153 routes from Argentina, approving all but three of the routes that the company had requested.

The Norwegian Group established its Argentine subsidiary in January 2017. Norwegian Air Argentina plans to have considerable operation in Argentina, including domestic and international flights. It has been said that the relative lack of competition in many South American sectors makes them ideal targets for their low-cost services.

The National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina has granted for a period of 15 years a series of routes to the new airline Norwegian Air Argentina. Norwegian should only receive the authorization signed by the Ministry of Transport of Argentina to continue with the procedures to start operations.

The firm finally received authorization for 73 of the 75 cabotage routes ordered and 79 of 80 international routes. It plans to invest US $ 4.3 billion in 5 to 8 years, have 70 aircraft and generate 3,200 direct jobs in Argentina, where it will have its base of operations for the region.

Routing concessions

At the public hearing last September, the firm requested permission to fly 155 routes from which it was now assigned.

The final approval of the Ministry of Transport could understand that Norwegian Air operated 34 routes from Buenos Aires and 14 others from the city of Cordoba. Another 14 routes from Salta, Mendoza and Rosario. Ten cross paths.

The refusal to be allowed to fly three other routes responded that, according to JATA, the routes requested Córdoba—Bariloche—Córdoba, Córdoba—Calafate—Córdoba, Córdoba —Rosario—Córdoba “are being operated with a lower load factor to the minimum considered in this opinion to admit the entry of a new operator”.

JATA also granted 80 international routes joining from Buenos Aires (63), Cordoba (13), Mendoza (3) and Rosario (1). Among the destinations eligible are Los Angeles, San Francisco, Chicago, Honolulu, San Juan de Puerto Rico, Cartagena, Quito, Guayaquil and La Paz, Barcelona, ​​Cape Town, Copenhagen, Istanbul, London, Rome, Prague, Milan, Moscow, Stockholm, Sydney, Oslo and Paris, among other destinations.

At the end of March 2017, Norwegian Air presented an action plan in Argentina that includes disbursements for up to US $ 4.3 billion over a period of 5 to 8 years.

Norwegian Air Argentina plans to incorporate 70 aircraft. in a first stage will incorporate between 6 to 10 Boeing 737-800 aircraft and will add the brand new Boeing 737-8 MAX to the Argentine fleet. The Norwegian Air Shuttle is one of the first companies in the world to acquire the latest technology from the 737 aircraft line A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Norwegianair.com / Americaeconomia.com / Airgways.com / Community.infinite-flight.com
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