Norwegian busca posponer pago bonos

Resultado de imagen para norwegian airAW | 2019 09 02 20:12 | AIRLINES

bui053h3 (1)Norwegian Air Shuttle ASA está buscando renegociar deuda con acreedores

Norwegian Air Shuttle ASA anunció el Lunes 2 Septiembre 2019 que había pedido a los tenedores de bonos una extensión de dos años de la deuda por valor de unos € 350 millones de euros (US$ 380 millones) como parte de un movimiento para apuntalar la empresa y aliviar la presión financiera.

La aerolínea, la tercera aerolínea de mayor presupuesto de Europa por número de pasajeros transportados, dijo a los acreedores que pondría sus slots de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Londres/Gatwick como garantía. Dijo que esperaba retrasar los pagos de € 250 millones de euros con vencimiento en Diciembre 2019 y 964 millones de coronas suecas, o € 89,5 millones de euros, con vencimiento en Agosto 2020, buscando posponer el vencimiento de los bonos hasta Noviembre 2021 y Febrero 2022, respectivamente. Los acreedores se reunirán el 16 Septiembre 2019 para examinar la propuesta de la firma.

Dos semanas atrás Norwegian Air ha vendido su participación en Norwegian Bank por la que ha adquirido € 222 millones de euros de liquidez, pero a pesar de esto la empresa sigue con problemas financieros. La medida solicitada a sus acreedores reabre a su vez las especulaciones de una posible Public Acquisition Offer (OPA).

Norwegian Air Shuttle ASA ha registrado en 2018 pérdidas operativas por € 380 millones de euros al cambio actual, una cifra superior tanto al importe de la ampliación de capital como al de las emisiones de bonos. Otro de los factores que ha afectado a la compañía fue la restricción del uso de los 18 aviones Boeing 737-8 MAX que posee.

Norwegian Argentina

Norwegian Air Argentina, una de las nuevas low cost del mercado de Argentina está buscando un socio externo ampliación de capital para invertir en la aerolínea. La aerolínea opera en Argentina bajo el nombre de Norwegian Air Argentina SAU, propiedad de Norwegian Air Shuttle ASA. Debido a la crisis generalizada en la República Argentina con la devaluación, los altos costos y el control de capitales, la aerolínea desarrollará en pedido de oferta pública para una ampliación de capital para poder competir en el sector a pesar de la crisis de su matriz noruega.AW-Icon-AW-TXT

AW-7000322.jpgNorwegian seeks to postpone payment of bonds

Norwegian Air Shuttle ASA is looking to renegotiate debt with creditors

Norwegian Air Shuttle ASA announced on Monday 2 September 2019 that it had asked the bondholders for a two-year extension of the debt worth about € 350 million (US$ 380 million) as part of a move to shore up the company and relieve financial pressure.

The airline, the third-largest budget airline in Europe by the number of passengers transported, told creditors that it would put its take-off and landing slots at London/Gatwick Airport as collateral. He said he expected to delay payments of € 250 million euros due on December 2019 and 964 million Swedish kronor, or € 89.5 million euros, due in August 2020, seeking to postpone the maturity of the bonds until November 2021 and February 2022, respectively. Creditors will meet on September 16, 2019, to examine the firm’s proposal.

Two weeks ago Norwegian Air has sold its stake in Norwegian Bank for which it has acquired € 222 million of liquidity, but despite this, the company continues to have financial problems. The measure requested from its creditors reopens, in turn, the speculation of a possible Public Acquisition Offer (OPA).AW-70895000.jpg

Norwegian Air Shuttle ASA has recorded operating losses of € 380 million in 2018 at the current exchange rate, a figure that is higher than both the capital increase and the bond issue. Another factor that has affected the company was the restriction of the use of the 18 Boeing 737-8 MAX aircraft it owns.

Norwegian Argentina

Norwegian Air Argentina, one of the new low cost of the Argentine market is looking for an external capital increase partner to invest in the airline. The airline operates in Argentina under the name of Norwegian Air Argentina SAU, owned by Norwegian Air Shuttle ASA. Due to the generalized crisis in the Republic of Argentina with the devaluation, high costs and capital control, the airline will develop a request for a public offer for a capital increase to be able to compete in the sector despite the crisis of its Norwegian parent company. A \ W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Batimes.com.ar / Norwegian.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201909022012AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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