CE Lista Seguridad Aérea 2019

Resultado de imagen para Commission European air safetyAW | 2019 12 12 12:23 | AVIATION ORGANISMS / AVIATION SAFETY

Imagen relacionadaLa Comisión Euopea adopta una nueva Lista de Seguridad Aérea para la Unión Euopea

La Comisión Europea (CE) ha actualizado la Lista de seguridad aérea para la Unión Europea, ajustando la lista de aerolíneas que no cumplen con los estándares internacionales de seguridad y, por lo tanto, están sujetas a una prohibición operativa o restricciones operativas dentro de la Unión Europea. La Lista de Seguridad Aérea de la Comunidad Europea busca garantizar el más alto nivel de seguridad aérea para los europeos y todos los demás pasajeros que viajan en la Unión Europea.

La Lista de seguridad aérea de la Unión Europea no solo ayuda a mantener altos niveles de seguridad en la comunidad, sino que también ayuda a las aerolíneas y países afectados a mejorar sus niveles de seguridad, para que finalmente sean eliminados de la lista. Además, la Lista de seguridad aérea de la UE se ha convertido en una herramienta preventiva importante, ya que motiva a los países con problemas de seguridad a actuar sobre ellos antes de que sea necesaria una prohibición en virtud de la Lista de seguridad aérea de la UE.

Lista CE

La República de Gabón ha salido de la lista negra de países con problemas de seguridad operativa, donde todas las aerolíneas certificadas en Gabón han sido eliminadas de la lista luego de las mejoras en la situación de seguridad de la aviación en ese país. La comisionada de Transporte, Adina Vălean, dijo: “La decisión de hoy ilustra nuestros continuos esfuerzos para ofrecer el más alto nivel de seguridad. No solo para los viajeros europeos, sino también para los viajeros de todo el mundo, porque la seguridad de la aviación no conoce fronteras ni nacionalidades. Me complace anunciar que la Comisión Europea pudo hoy eliminar a todas las compañías aéreas de Gabón de la Lista de Seguridad Aérea de la Unión Europea. Gabón ya estaba en la Lista desde 2008, por lo que es muy bueno que podamos reconocer los esfuerzos que han realizado las autoridades de seguridad de la aviación en Gabón”.

Sin embargo, el Comité de Aviación Civil de Armenia ha sido sometido a un escrutinio intensivo debido a los signos de una disminución en la supervisión de la seguridad.

Tras la actualización 2019 [¹], un total de 115 aerolíneas están prohibidas en los cielos de la UE: 109 aerolíneas certificadas en 15 estados, debido a la falta de supervisión de seguridad por parte de las autoridades de aviación de estos estados. Seis aerolíneas individuales, basadas en preocupaciones de seguridad con respecto a estas aerolíneas: Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Irán), Iraqi Airways (Iraq), Blue Wing Airlines (Surinam), Med-View Airlines (Nigeria) y Air Zimbabwe (Zimbabwe).

Otras tres aerolíneas están sujetas a restricciones operativas y solo pueden volar a la UE con tipos de aeronaves específicos: Air Koryo (República Popular Democrática de Corea), Air Service Comores (las Comoras) e Iran Air (Irán).

Comité Seguridad Aérea UE (ASC)

La actualización de la Lista de seguridad aérea se basa en la opinión unánime de los expertos en seguridad de la aviación de los Estados miembros que se reunieron del 20 al 21 de noviembre de 2019 bajo los auspicios del Comité de Seguridad Aérea de la UE (ASC). Este Comité está presidido por la Comisión Europea con el apoyo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). La actualización también recibió el apoyo de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo. La evaluación se realiza en relación con las normas internacionales de seguridad, y en particular las normas promulgadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La Comisión está buscando constantemente formas de mejorar la seguridad de la aviación, especialmente a través de esfuerzos de colaboración con las autoridades de aviación de todo el mundo para elevar los estándares de seguridad global. Con esto en mente, la Comisión, a través de EASA, implementará dos proyectos de cooperación en el transcurso de 2020 para ayudar a Angola y Mozambique a mejorar aún más sus sistemas de vigilancia de la seguridad.

DATA: [¹] Afganistán, Angola (con la excepción de 2 aerolíneas), República del Congo, República Democrática del Congo, Yibuti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, República Kirguisa, Liberia, Libia, Moldavia (con la excepción de 3 aerolíneas), Nepal, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona y Sudán. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Commission European air safetyCE Air Safety List 2019

The Europea Commission adopts a new Air Safety List for the Europea Union

The European Commission (EC) has updated the Air Safety List for the European Union, adjusting the list of airlines that do not meet international safety standards and, therefore, are subject to an operational ban or operational restrictions within the European Union. The European Community Air Safety List seeks to guarantee the highest level of air safety for Europeans and all other passengers traveling in the European Union.

List of air safety in the European Union not only helps maintain high levels of safety in the community, but also helps airlines and countries concerned to improve their security levels, so they are finally removed from the list. In addition, the EU Air Safety List has become an important preventive tool, as it motivates countries with safety problems to act on them before a ban is required under the Air Safety List of the EU.

EC list

The Republic of Gabon has left the blacklist of countries with operational security problems, where all airlines certified in Gabon have been removed from the list after improvements in the aviation security situation in that country. Transportation Commissioner Adina Vălean said: “Today’s decision illustrates our continued efforts to offer the highest level of security. Not only for European travelers but also for travelers around the world, because aviation security knows no borders or nationalities. I am pleased to announce that the European Commission was able today to eliminate all of Gabon’s airlines from the European Union’s Air Safety List. Gabon was already on the List since 2008, so it is very good that we can recognize the efforts made by the aviation security authorities in Gabon”.

However, the Civil Aviation Committee of Armenia has undergone intensive scrutiny due to the signs of a decrease in security oversight.

Following the 2019 update [¹], a total of 115 airlines are banned in the skies of the EU: 109 airlines certified in 15 states, due to the lack of security supervision by the aviation authorities of these states. Six individual airlines, based on safety concerns regarding these airlines: Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Iraq), Blue Wing Airlines (Suriname), Med-View Airlines (Nigeria) and Air Zimbabwe (Zimbabwe).

Three other airlines are subject to operational restrictions and can only fly to the EU with specific types of aircraft: Air Koryo (Democratic People’s Republic of Korea), Air Service Comoros (Comoros) and Iran Air (Iran).

EU Air Safety Committee (ASC)

The update of the Air Safety List is based on the unanimous opinion of the aviation security experts of the Member States that met from November 20 to 21, 2019 under the auspices of the EU Air Safety Committee (ASC ). This Committee is chaired by the European Commission with the support of the European Union Air Safety Agency (EASA). The update was also supported by the European Parliament Transport Commission. The evaluation is carried out in relation to international safety standards, and in particular, the standards promulgated by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

The Commission is constantly looking for ways to improve aviation security, especially through collaborative efforts with aviation authorities around the world to raise global security standards. With this in mind, the Commission, through EASA, will implement two cooperation projects in the course of 2020 to help Angola and Mozambique further improve their security surveillance systems.

DATA: [1] Afghanistan, Angola (with the exception of 2 airlines), Republic of the Congo, Democratic Republic of the Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Kyrgyz Republic, Liberia, Libya, Moldova (with the exception of 3 airlines), Nepal, Sao Tome and Principe, Sierra Leone, and Sudan.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Ec.europa.eu/commission / Aviationvoice.com / Airgways.com
AW-POST: 2019121223AR

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