Repatriación Argentina Fase II

AW-Wikipedia_Buenos_Aires_-_Aéroport_International_Ezeiza_-_Janvier_2010AW | 2020 04 09 14:34 | AIRLINES / GOVERNMENT

Nuevo plan de repatriación de argentinos

Luego de una primera etapa de repatriaciones que, según datos de Cancillería, logró que alrededor de 60.000 argentinos ingresen a Argentina, el Operativo Regreso entró ahora en la fase II más controlada. La autorización de cada vuelo que aterriza en la principal puerta de ingreso al país por vía aérea, el Aeropuerto Internacional Ezeiza, es el final de un largo trámite en el que se analiza y evalúa la evolución de la pandemia del Coronavirus, el mapa de varados argentinos, el riesgo que implica cada país y la cantidad de pasajeros diarios que puede recibir el aeropuerto internacional sin disparar el contagio. La Cancillería presenta las peticiones, pero la última palabra la tiene las autoridades sanitarias.

Cronograma de repatriaciones

Para los próximos días se habilitarán tres operaciones de repatriación. El Viernes 10 AW-7000045Abril 2020 se espera el primer vuelo en esta segunda etapa a San José, República de Costa Rica. Existe un registro de varados de alrededor de 350 argentinos que esperan regresar. El Sábado 11/04 está estipulado el tercer viaje de la aerolínea Cubana de Aviación, que repatriaría a 600 argentinos repatriados desde la República de Cuba, donde todavía quedarían otros 400 en una situación muy compleja. Por el bloqueo económico que sufre la isla caribeña, es imposible transferir dinero, limitando las ayudas a los varados en aquella zona. Los acuerdos entre países, el gobierno argentino realiza el pago del transporte de la aerolínea cubana, solicitando a los pasajeros los pasajes de regreso para tramitar el reintegro del efectivo de las distintas aerolíneas.

Además está en agenda la repatriación de argentinos varados en la República de Ecuador, una zona muy sensible al contagio de la pandemia del Coronavirus. El Domingo 12/04 un vuelo de Aerolíneas Argentinas arribaría el primer vuelo a Quito, capital de Ecuador. Sin embargo, todavía restan algunas autorizaciones de las autoridades ecuatorianas para establecer la repatriación.

Desde Cancillería Argentina ha comunicado que desde el 12 Marzo 2020, día que el Gobierno comenzó a restringir la frontera aérea, ingresaron al país alrededor de 60.000 argentinos en vuelos de distintas compañías y aviones militares. Sin embargo, todavía quedan aproximadamente 15.000 varados. Además las cifras estarían aumentando debido al marco cambiante de la dinámica de las economías de diferentes países donde se encuentran argentinos que estudiaban o trabajan en el exterior, donde la realidad ha cambiado diametralmente al quedarse sin ocupación y ahora necesitan retornar al país.

La forma de definir qué varados son los que suben a los pocos aviones que vuelan al país también cambió respecto del primer momento. Si antes la prioridad la tenían quienes contaban con un pasaje de regreso cancelado, ahora el criterio que prima es el de las complicaciones de salud. Quienes están afectados por alguna enfermedad grave o dependen de la toma de medicamentos son los primeros en las listas que confeccionan los distintos consulados argentinos en el mundo, al que deben remitirse las aerolíneas a la hora de llenar sus aviones.

Las dificultades económicas severas, en cambio, se intentan asistir a la distancia con una ayuda de entre US$ 25 y US$ 30 por día por persona. Para acceder a esa ayuda los varados también tienen que demostrar la imposibilidad de costearse con sus propios medios. Por otra parte, el reclamo de quedar liberados del Impuesto PAIS para disponer de mayor margen en el uso de la tarjeta también está sobre la mesa, pero falta el aval del Ministerio de Economía, que por estos días tiene en mente una prioridad opuesta, dilucidar cómo recaudar más.

Si en la primera etapa de repatriaciones, que ha culminado con el cierre total de fronteras el 27/03, Aerolíneas Argentinas concretó un cronograma de 44 vuelos especiales, en esta segunda fase la aerolínea de bandera ha incorporado otros tres servicios de repatriación, de Cancún el Lunes 06/04, de Punta Cana el Miércoles 08/04 y un tercero de Bogotá que aterrizará el Jueves 09/04 a las 21:25 hs [Hora Local Argentina] en el Aeropuerto internacional Ezeiza.

La programación de los vuelos pendientes se efectuarán con Airbus A330-200 con disponibilidad de 270 plazas. Todos vienen completos, con 264 asientos ocupados por pasajeros y seis liberados para la tripulación para descansando. Desde el cierre de fronteras total hasta la fecha, la transportadora Aerolíneas traerá de regreso a 792 argentinos. “Ahora no hay agenda de vuelos, no es como antes que teníamos una programación e íbamos anunciando de a cuatro, cinco vuelos. Esto es vuelo por vuelo, día por día”, señalaron en la aerolínea.

“Cancillería plantea la necesidad de hacer alguno de estos vuelos, el Gobierno los aprueba y luego de pasar por una mesa de situación nos llega a nosotros la autorización a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)”, explicaron sobre el procedimiento.

Según aseguraron, Aerolíneas Argentinas contacta y le ofrece la posibilidad de comprar tickets para esos vuelos solo a las personas que aparecen en los listados elaborados por Cancillería. La tarifa aplicada a los vuelos de Cancún y Punta Cana fue de US$ 550 y la de Bogotá de US$ 350, en todos los casos hay que sumarle impuestos y tasas.

Principales varados

De acuerdo con datos aproximados del Gobierno de Argentina, estos son los principales lugares de varados según la cantidad de personas. Si bien admiten que hay argentinos “en casi todos los países del mundo”, en el resto de los destinos el número es menor. México entre 1700 y 1800 varados; España entre 1700 y 1800 varados; Estados Unidos entre 1700 y 1800 varados; Perú cerca de 1000 varados; Cuba 600 varados; Andorra 400 varados; Australia 350 varados; Ecuador 300 varados; Costa Rica poco menos de 300.AW-Icon AW001

AW-Flickr-78888Phase II Argentina Repatriation

New repatriation plan for Argentines

After a first stage of repatriations that, according to data from the Ministry of Foreign Affairs, managed to get around 60,000 Argentines to enter Argentina, Operation Return now entered phase II more controlled. The authorization of each flight that lands at the main gateway to the country by air, Ezeiza International Airport, is the end of a long process in which the evolution of the Coronavirus pandemic, the stranded map, is analyzed and evaluated Argentines, the risk that each country implies and the number of daily passengers that the international airport can receive without triggering contagion. The Foreign Ministry presents the requests, but the last word is with the health authorities.

Repatriation schedule

For the next few days, three repatriation operations will be enabled. On Friday, April 10, 2020, the first flight is expected in this second stage to San José, Republic of Costa Rica. There is a record of stranding of around 350 Argentines who hope to return. On Saturday 11/04, the third trip of the Cuban Aviation airline is stipulated, which would repatriate 600 Argentines repatriated from the Republic of Cuba, where there would still be another 400 in a very complex situation. Due to the economic blockade suffered by the Caribbean island, it is impossible to transfer money, limiting aid to those stranded in that area. The agreements between countries, the Argentine government makes the payment of the transport of the Cuban airline, requesting the passengers the return tickets to process the refund of the cash of the different airlines.

AW-A3302011PASSENGERS BOARDING ON A FLIGHT OF AN AIRBUS A330-200 FROM AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Also on the agenda is the repatriation of Argentines stranded in the Republic of Ecuador, an area very sensitive to the spread of the Coronavirus pandemic. On Sunday 12/04 an Aerolíneas Argentinas flight would arrive the first flight to Quito, the capital of Ecuador. However, there are still some authorizations from the Ecuadorian authorities to establish the repatriation.

From the Argentine Chancellery, it has communicated that since March 12, 2020, the day the Government began to restrict the air border, around 60,000 Argentines entered the country on flights from different companies and military aircraft. However, there are still approximately 15,000 stranded. Furthermore, the figures are increasing due to the changing framework of the dynamics of the economies of different countries where Argentines who study or work abroad are found, where reality has changed diametrically when they became unemployed and now need to return to the country.

The way of defining which stranded are the ones that board the few planes that fly into the country also changed from the first moment. If previously the priority had those who had a canceled return ticket, now the prevailing criterion is that of health complications. Those who are affected by a serious illness or depend on taking medications are the first on the lists drawn up by the different Argentine consulates in the world, to which airlines must refer when filling their planes.

On the other hand, severe economic difficulties are attempted at a distance with an aid of between US$ 25 and US$ 30 per day per person. To access this help, the stranded also have to demonstrate the impossibility of paying for themselves. On the other hand, the claim to be released from the PAIS Tax to have a greater margin in the use of the card is also on the table, but the endorsement of the Ministry of Economy is missing, which these days has in mind an opposite priority, to elucidate how to raise more.

If in the first stage of repatriations, which has culminated with the total closure of borders on 03/27, Aerolíneas Argentinas established a schedule of 44 special flights, in this second phase the flag carrier has incorporated three other repatriation services, from Cancun on Monday 06/04, from Punta Cana on Wednesday 08/04 and a third from Bogotá that will land on Thursday 09/04 at 21:25 hrs [Argentine Local Time] at Ezeiza International Airport.

AW-A330200ARThe scheduling of pending flights will be carried out with Airbus A330-200 with availability of 270 seats. They all come complete, with 264 passenger seats and six freed for the crew to rest. From the total closure of borders to date, the carrier Aerolíneas will bring back 792 Argentines. “Now there is no flight schedule, it is not like before that we had a schedule and we were announcing four to five flights. This is flight by flight, day by day”, they said in the airline.

“The Ministry of Foreign Affairs raises the need to do any of these flights, the government approves them and after going through a situation table, the authorization comes to us through the National Civil Aviation Administration (ANAC)”, they explained about the procedure.

As they assured, Aerolíneas Argentinas contacts and offers the possibility of buying tickets for those flights only to the people who appear in the lists prepared by the Foreign Ministry. The fare applied to the flights from Cancun and Punta Cana was US$ 550 and that of Bogotá from US$ 350, in all cases we must add taxes and fees.

Main stranded

According to approximate data from the Government of Argentina, these are the main stranded places according to the number of people. Although they admit that there are Argentines “in almost all the countries of the world”, in the rest of the destinations the number is lower. Mexico between 1700 and 1800 stranded; Spain between 1700 and 1800 stranded; United States between 1700 and 1800 stranded; Peru about 1000 stranded; Cuba 600 stranded; Andorra 400 stranded; Australia 350 stranded; Ecuador 300 stranded; Costa Rica just under 300. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Cancilleria.gob.ar / Airgways.com / Flickr.com / Wikipedia.org
AW-POST: 202004091434AR

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