Reanudación búsqueda Malaysia MH370

AW | 2017 10 17 19:12 | AIR INVESTIGATION

El gobierno de Malasia establece reanudar la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines

Se espera que Malasia anuncie tan pronto como mañana reanudar la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. El Gobierno de Malasia ha estado analizando de cerca las ofertas de búsqueda de compañías privadas y se espera un anuncio a mediados de semana, según fuentes vinculadas a Kuala Lumpur. Se considera que la oferta preferida por parte de la compañía estadounidense Ocean Infinity es una oferta de «no-find, no-fee», aunque se cree que la compañía holandesa Fugro, que participó en la búsqueda original, ha respondido con una propuesta de tarifas bajas . Ocean Infinity utilizará seis vehículos subacuáticos autónomos HUGIN capaces de operar a una profundidad de hasta 6000m para recopilar datos de alta resolución con lo que dice que son «velocidades récord».

Departamento de Aviación Civil de Malasia se le preguntó recientemente por el ministro de Transporte Liow Tiong Lai para «peinar» la búsqueda a través del informe final de Australia Transporte Oficina de Seguridad (ATSB) en la búsqueda de “evidencia creíble” en el lugar del accidente.

Un barrido de dos años del área de búsqueda original de 120,000sq/km no pudo encontrar ningún rastro de los restos. La búsqueda fue finalizada por los gobiernos de Malasia, Australia y China en enero, criticando a los expertos, fue abandonada demasiado pronto. Desde la decisión de suspender la búsqueda, los nuevos hallazgos de la modelización de imágenes por satélite y de deriva han llevado a los científicos australianos a creer que han localizado el probable sitio para los restos del avión con una precisión sin precedentes. Viene después de que el modelado a la deriva ha identificado posibles escombros.

Los estudios han aumentado significativamente la confianza de que los restos del Boeing 777-200, que desapareció en marzo de 2014, con 239 personas a bordo, se encuentra en un área de 5000m² / km al norte y al oeste del área de búsqueda original. Esa ubicación está a unos 2000 km al oeste-sur-oeste de Perth.

Los científicos usaron imágenes satelitales y modelos de deriva para identificar una ubicación en la latitud 35.6 ° S y longitud 92.8 ° E, cerca del séptimo arco de búsqueda definido por datos satelitales, como la ubicación más probable para el avión faltante.

El informe ATSB de 440 páginas examinado por los malayos relató los esfuerzos extraordinarios de investigadores y científicos para encontrar el avión perdido y señaló que la comprensión de dónde está ubicado el MH370 era ahora «mejor que nunca». Los científicos australianos utilizaron la última tecnología para volver a examinar las fotos tomadas por un satélite.

Los hallazgos y la oferta de «no encontrar y no cobrar» de Ocean Infinity han ejercido una enorme presión sobre los malayos para reanudar la búsqueda o explicar por qué no intentan resolver el mayor misterio de la aviación moderna. El Sr. Liow confirmó a los medios de comunicación malayos en una reunión informativa de este mes que el Gobierno estaba considerando las nuevas ofertas de búsqueda. Los expertos globales han echado el peso detrás de una búsqueda de noticias y el personal de ATSB está ansioso por reanudarlo.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para Malaysia MH370

Malaysia announces resumption of search for MH370

Malaysian government sets resume search for Malaysia Airlines flight MH370

Malaysia is expected to announce as soon as tomorrow to resume the search for Malaysia AirlinesMH370 flight. The Malaysian government has been closely scrutinizing search offers from private companies and is expected to announce mid-week, according to sources linked to Kuala Lumpur. It is considered that the preferred offer by the American company Ocean Infinity is a «no-find, no-fee» offer, although it is believed that the Dutch company Fugro, which participated in the original search, has responded with a proposal of low rates. Ocean Infinity will use six HUGIN autonomous underwater vehicles capable of operating at a depth of up to 6000m to collect high-resolution data, which it says are «record speeds».

Malaysian Civil Aviation Department was recently asked by Transport Minister Liow Tiong Lai to «comb» the search through the final report of Australia Transportation Security Office (ATSB) in the search for «credible evidence» at the site of the accident.

A two-year scan of the original search area of ​​120,000sq / km could find no trace of the remains. The search was finalized by the governments of Malaysia, Australia and China in January, criticizing the experts, was abandoned too soon. Since the decision to suspend search, new findings of satellite imagery and drifting have led Australian scientists to believe that they have located the probable site for the remains of the aircraft with unprecedented accuracy. It comes after the drifting modeling has identified possible debris.

Studies have significantly boosted confidence that the remains of the Boeing 777-200, which disappeared in March 2014 with 239 people on board, are located in an area of ​​5000m² / km to the north and west of the original search area. That location is about 2000 km west-south-west of Perth.

Scientists used satellite imagery and drift models to identify a location at latitude 35.6 ° S and longitude 92.8 ° E near the seventh arc defined by satellite data as the most probable location for the missing aircraft.

The 440-page ATSB report examined by Malayans reported the extraordinary efforts of researchers and scientists to find the missing plane and noted that understanding where the MH370 is located was now «better than ever.» Australian scientists used the latest technology to re-examine photos taken by a satellite.

Ocean Infinity’s «no-find and no-charge» offerings have put enormous pressure on Malaysians to resume the search or explain why they do not try to solve the greatest mystery of modern aviation. Mr Liow confirmed to Malaysian media at a briefing this month that the Government was considering new search offers. Global experts have thrown the weight behind a news search and the ATSB staff is eager to resume it. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Nst.com.my / Thewest.com.au
AW-POST: 201710171812AR

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