Boeing y Emirates, una de las aerolíneas más grandes del mundo, anunciaron su compromiso de comprar 40 Boeing 787-10 Dreamliners en el Dubai Airshow 2017. El acuerdo, incluidos los aviones y el equipo relacionado, está valorado en $ 15.1 mil millones a precios de lista actuales.

Emirates es el operador Boeing 777 más grande del mundo y será el primero en recibir el nuevo 777X en 2020. Al seleccionar el 787-10, Emirates complementa su flota 777 con un avión mediano de doble pasillo que ofrece un ahorro de combustible 25 por ciento por asiento y emisiones que los aviones que reemplaza.

“Los pedidos de Emirates hoy se entregarán a partir de 2022, llevando a la aerolínea hasta bien entrada la década de 2030. Algunos de estos serán reemplazos para que podamos mantener una flota joven y eficiente, y otros potenciarán el crecimiento futuro de nuestra red. Vemos al 787 como un un gran complemento para nuestra flota 777 y A380, que nos proporciona más flexibilidad para servir a una variedad de destinos a medida que desarrollamos nuestra red global de rutas”, dijo Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline and Group. “Siempre ha sido la estrategia de Emirates invertir en los aviones más avanzados y eficientes, y las órdenes de hoy lo reflejan. El anuncio de hoy también habla de nuestra confianza en el futuro de la aviación en los EAU y en la región”.

“Estamos entusiasmados de que Emirates haya seleccionado el Boeing 787-10 Dreamliner para potenciar la expansión de su flota y su crecimiento futuro. Este es un avión que establecerá un nuevo punto de referencia para la economía operativa en la industria de la aviación comercial cuando entre en servicio el próximo año”, dijo El presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. “El respaldo de Emirates al 787 Dreamliner extiende nuestra asociación de larga data y mantendrá muchos puestos de trabajo en los Estados Unidos“.

Según la fórmula del Departamento de Comercio de EE.UU., un acuerdo de este tamaño respaldaría más de 75,000 empleos directos e indirectos en los Estados Unidos.

El 787-10 es el miembro más grande de la familia Boeing 787 Dreamliner, que es el avión de doble pasillo de venta más rápida en la historia. Más de 65 clientes han ordenado más de 1,275 Dreamliners hasta la fecha gracias a la eficiencia de ultracombustible de la familia y la experiencia preferida por los pasajeros. El compromiso de Emirates lleva el número total de nuevos pedidos y compromisos del 787 este año a más de 180; y más de 210 pedidos y compromisos para el 787-10 en general.

Boeing ha entregado más de 600 787 desde que comenzaron las entregas en 2011. La flota 787 ha transportado más de 200 millones de pasajeros y ha ahorrado más de 19,000 millones de libras de combustible, permitiendo a las aerolíneas abrir más de 170 nuevas rutas sin escalas en todo el mundo.

El 787-10 Dreamliner es 5.5 metros (18 pies) más largo que el 787-9 pero comparte más del 95% con su hermano menor. Con su bajo consumo de combustible y los costos operativos sin precedentes, el 787-10 es el reemplazo más eficiente para los jets de doble pasillo más antiguos como el A330-300. 

Boeing and Emirates, one of the world’s largest airlines, announced a commitment to purchase 40 Boeing 787-10 Dreamliners at the 2017 Dubai Airshow. The deal, including airplanes and related equipment, is valued at $15.1 billion at current list prices.

Emirates is the world’s largest Boeing 777 operator and will be the first to receive the new 777X in 2020. In selecting the 787-10, Emirates complements their 777 fleet with a medium twin-aisle airplane that offers 25 percent better fuel efficiency per seat and emissions than the airplanes it replaces.

“Emirates’ orders today will be delivered from 2022, taking the airline well into the 2030s. Some of these will be replacements so that we maintain a young and efficient fleet, and others will power our future network growth. We see the 787 as a great complement to our 777 and A380 fleet, providing us with more flexibility to serve a range of destinations as we develop our global route network,” said His Highness Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, chairman and chief executive of Emirates Airline and Group. “It has always been Emirates’ strategy to invest in the most advanced and efficient aircraft, and today’s orders reflect that. Today’s announcement also speaks to our confidence in the future of aviation in the UAE and the region”.

“We are excited that Emirates has selected the Boeing 787-10 Dreamliner to power its fleet expansion and future growth. This is an airplane that will set a new benchmark for operating economics in the commercial aviation industry when it enters service next year”, said Boeing Commercial Airplanes President & CEO Kevin McAllister. “Emirates’ endorsement of the 787 Dreamliner extends our long-standing partnership and will sustain many jobs in the United States“.

According to the U.S. Department of Commerce formula, a deal of this size would support more than 75,000 direct and indirect US jobs.

The 787-10 is the largest member of the Boeing 787 Dreamliner family, which is the fastest-selling twin-aisle airplane in history. More than 65 customers have ordered more than 1,275 Dreamliners to date thanks to the family’s ultra-fuel efficiency and passenger-preferred experience. Emirates’ commitment pushes the total number of new 787 orders and commitments this year to more than 180; and more than 210 orders and commitments for the 787-10 overall.

Boeing has delivered more than 600 787s since deliveries began in 2011. The 787 fleet has flown more than 200 million passengers while saving over 19 billion pounds of fuel, enabling airlines to open more than 170 new nonstop routes around the world.

The 787-10 Dreamliner is 5.5 meters (18 ft) longer than the 787-9 yet shares more than 95% commonality with its smaller sibling. With its unprecedented low fuel use and operating costs, the 787-10 is the most efficient replacement for older twin-aisle jets such as the A330-300. A \ W