AW | 2019 03 17 16:47 | AIRLINES
La aerolínea malaya está atravesando pérdidas económicas
La aerolínea Malaysia Airlines ha tenido una historia reciente de turbulencias junto a un legado de mala gestión y millones de dólares en pérdidas económicas. Hace dos años atrás la aerolínea de Malasia vendió a un grupo de China una participación del 49,9% de su paquete accionario, pero el Gobierno de Malasia está debatiendo el futuro de su transportadora nacional.
El Primer Ministro de la República de Malasia, Mahathir Mohamad dijo que el gobierno estaba sopesando si cerrar, vender o refinanciar Malaysia Airlines. «Todas estas cosas están abiertas para que el gobierno las decida», expresó el ejecutivo nacional. Aunque el ministro de Finanzas Lim Guan Eng poco después de asegurar a los malayos que el Malaysia Airlines no se cerraría, los economistas y analistas sugirieron que podría ser el momento oportuno para que el gobierno le dé una buena mirada a la línea aérea.
Malaysia continúa sobrevolando
Luchando con las malas percepciones internacionales después de dos tragedias de aviación en 2014, cuando el MH-370 desapareció misteriosamente y el MH-017 fue derribado en el espacio aéreo de Ucrania.
Entre el período 2015-2017, Malaysia Airlines perdió miles de millones debido al costo del combustible de avión. Según los expertos, una forma de salvar a la compañía podría ser traer expertos de la antigua competencia AirAsia. Khazanah ha dicho que el gobierno debe decidir cuánto tiempo puede permitirse apoyar a la aerolínea nacional, que comenzó sus operaciones en 1972, luego de que Malasia y Singapur decidieron dividir su aerolínea conjunta luego de la separación de los países.
Turbulence in Malaysia Airlines
The Malaysian airline is experiencing economic losses
The airline Malaysia Airlines has had a turbulent recent history alongside a legacy of mismanagement and millions of dollars in economic losses. Two years ago, Malaysia’s airline sold a 49.9% share of its shareholding to a group in China, but the Malaysian government is debating the future of its national carrier.
The Prime Minister of the Republic of Malaysia, Mahathir Mohamad said that the government was weighing whether to close, sell or refinance Malaysia Airlines. «All these things are open for the government to decide», said the national executive. Although Finance Minister Lim Guan Eng shortly after reassuring Malaysians that Malaysia Airlines would not close, economists and analysts suggested that the time could be right for the government to take a good look at the airline.
Malaysia continues flying
Fighting with the bad international perceptions after two aviation tragedies in 2014, when the MH-370 mysteriously disappeared and the MH-017 was shot down in the airspace of Ukraine.
Between the 2015-2017 period, Malaysia Airlines lost billions due to the cost of airplane fuel. According to experts, one way to save the company could be to bring in experts from the old AirAsia competition. Khazanah has said that the government must decide how long it can afford to support the national airline, which began operations in 1972, after Malaysia and Singapore decided to split their joint airline after the separation of the countries. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Malaysiaairlines.com / Nts.com.my / Businessinsider.com.au
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